車検の時にやっていなかったエンジンオイルとATFを交換。

エンジンオイルはいつものように5,000km走行したので交換。
ATFは前回交換からまだ13,000km程度しか走行していないので今年の夏を越してからやればよかったかも。

ほかにもクーラントのレベルセンサーから水漏れがあったり、ラジエターからサブタンクへのリターンホース・フィッティング（ラジエターの向かって右上面に付いているパーツ）からもクーラントが漏れていたので交換しました。

ちょこちょこいろいろと出てきますね。。。