出来事2009 ウォーターポンプ交換（2回目）とその他もろもろ
1 年前の車検の時、すでに 「ウォーターポンプのベアリング部分から微量ですがクーラントが漏れています」 と聞かされていたのですが、エンジン下にあるアンダーカバーに垂れるほどでもないので見て見ぬふりをしてスルーしましたら、当然のことながら近ご...
Parts
出来事2009 
独白 124カブリオレ固有のウィークポイント
ここのシールは要チェック :!!: 外したらわかります。10 年ぐらい前、124 のカブリオレに乗っている方とお会いしたことがあり、そのときに「このシールは交換したことあります？」ってその方に聞かれました。外したことはなかったので翌日すぐに...
独白 Draft Stop (Wind Deflector) のアフターパーツメーカー
Benz だけではなくいろいろなメーカーのオープンカー用ドラフトストップを製作しているようです。ページにはビデオやPDFによる設置手順も載っていて、それらを見るとドラフトストップ自体の作りやクオリティーがそこそこわかります。
独白 Draft Stop（ドラフトストップ）の形状、寸法など
何の役に立つのかわかりませんが :ase: カブリオレ固有のアクセサリーパーツ『Draft Stop』 （= Wind Deflector）の形状や寸法がわかる写真を載せておきます。Draft Stop に関してはこちらの投稿もあわせてご覧...
独白 これがT/LLR
2005年、エンストで悩まされていたとき購入した部品でスロットル・アクチュエーターの次に高価だったのがこのT/LLR。関連する投稿 また入庫だぁ、今度はT/LLRだと？なんだそれ当時中古で買って6万円。W124 Cab.の部品取り車をネット...
出来事2008 バッテリー・カット・スイッチ（バッテリー・カット・ターミナル）その後
長期間乗らない時の「バッテリーあがり」対策のため、今年の2月にバッテリーに装着したバッテリー・カット・スイッチ（バッテリー・カット・ターミナル）真冬を経験していないので真価はわかりませんがなんとなくいいんじゃないかと思います。、、、と言って...
出来事2008 ATシフトブッシュ交換
車検時にATシフトブッシュを交換しました。請求書にはATのセレクタ・レバーロッドの前後ブッシュ交換と記載されていました。このパーツの交換はいろいろなところで話題になるのでご存じの方も多いと思います。私の場合、、、ある日シフトレバーを動かした...
独白 ベンツ(W124)のOVPリレー
工具箱を整理していたらかつて「2005年・苦悩の年」の最後の最後に交換したOVPリレーが出てきました。確か、交換後に中がどういうふうになっているか知りたかったので回りのケースを取り去って眺めたあと、そのうち写真でも撮るかと放り込んでおいたも...
出来事2008 ドアに鍵穴がない車は注意：バッテリーカットターミナル
バッテリー・カット・スイッチ（バッテリーカットターミナル）を使用する場合ドアに鍵穴がないクルマは十分注意しましょう。私の車は運転席側のドアに鍵穴がありません。どういうことかと申しますとこのようにドアパンチを恐れるがあまり壁面にピッタリくっつ...
出来事2007 バッテリーがあがった
しばらくクルマに乗らなかったら見事にバッテリーが上がりました。やはりクルマは正直！バッテリーのターミナルをはずしておけばいいのかもしれないのですが、はずして放置しておくと2度とエンジンが掛からなくなりそうな気がしてはずせないんです。そんなこ...
出来事2005(苦悩の年) エンストから解放され一ヶ月半
5/24OVPリレー交換後、いままで一度もエンストは起きていません。ただ、たまにアイドリングがほんの少し上下するのが気になるといえば気になります。特に不具合があるわけではないですが、先日いろいろとパーツを入手したのでその中にいくつかエンジン...