出来事2005(苦悩の年) スロットルアクチュエーター交換 明日はスロットルアクチュエーターの交換日。パーツ(スロットルアクチュエーター)は国内のパーツ供給会社へオーダー。さてさて、エンジンは絶好調になるでしょうか????まったくこのところ高額部品の連打だなぁ。10万超は結構痛手(--) 2005.05.09 出来事2005(苦悩の年)
出来事2005(苦悩の年) エンストはエアマスセンサー交換しても改善せず さ~て、次はなんでしょうかね( ̄_ ̄|||)スピードセンサー、吸気温度センサー、いってみましょう。スピードセンサーはメータークラスタをはずさないと交換できないのでディーラーに出します。 SSTがあれば自分でもできるようですが。。。あと輸入し... 2005.04.15 出来事2005(苦悩の年)
出来事2005(苦悩の年) エンジンストールは未だに直らず エンジンストールはぜんぜん、まったく直らない(--)くそーっもう片っ端から交換だな。まずはエアマスセンサー。パーツは高いが交換は簡単、よってパーツは輸入(約3万)交換するときにはバッテリーのマイナス端子をはずせとのこと。また装着後はすべての... 2005.04.14 出来事2005(苦悩の年)
出来事2005(苦悩の年) 突然のエンスト、近頃はハンチングも 突然のエンジンストール(近頃はハンチングも起こる)を完治させるべくバッテリー交換。04/12/31に「今年はバッテリー交換しなくていいかな (笑)」なんてのんきなこと書いていましたが、そうはいきませんでした。とりあえず本日バッテリーを交換し... 2005.04.02 出来事2005(苦悩の年)
出来事2005(苦悩の年) シリンダヘッド・ガスケット交換から戻ってくる クルマが戻ってきました。シリンダヘッド脱着してヘッドガスケット交換、バルブステムシール交換。修理の結果はどうかというと、あたり前ですがオイル漏れが無くなりました(笑)気になる支払額はパーツと工賃で約19万。当初、25~30万ぐらいと思ってい... 2005.03.08 出来事2005(苦悩の年)
出来事2005(苦悩の年) 三大疾病の2 ::: シリンダヘッドのガスケット交換 先日修理したオイル漏れですが、やはりというかなんというか、コの字シールだけでは改善されず再入庫。。。。そうです、ついにシリンダヘッドのガスケット交換(--)この先も長く乗ろうと思っているクルマなので、いずれやるのであればさっさとやっちゃおう... 2005.02.22 出来事2005(苦悩の年)
出来事2005(苦悩の年) コの字シール交換(2回目) 見て見ぬふりしていたフロントカバー(コの字シール)からのオイル漏れがひどくなりついに「シール交換」に着手。M1049エンジンでは定番の修理です。 37,000kmで一回やっていますので今回で2回目。タペットカバーのガスケットも同時交換しまし... 2005.01.11 出来事2005(苦悩の年)